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電動(dòng)汽車(chē)充電樁檢測綜合解決方案

公共充電樁強檢

2023年1月1日起,全國范國內所有用于貿易結算的、向社會(huì )提供充電服務(wù)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁實(shí)行強制檢定。

充電樁強制檢定依據JJG1148-2022《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢定規程》和JJG1149-2022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機檢定規程》主要檢定項目包含外觀(guān)及功能檢查、工作誤差檢定和時(shí)鐘時(shí)刻誤差檢定等。

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直接采用新能源汽車(chē)作為測試負載的難點(diǎn)

對比JJG 1148&1149-2022新規程與JJG1148&JJG1149-2018老規程,在進(jìn)行工作誤差檢定時(shí),不再限定負載點(diǎn),可使用新能源汽車(chē)直接作為測試用負載,但新能源汽車(chē)充電時(shí)的充電曲線(xiàn)動(dòng)態(tài)變化的特性,也給充電樁(機)檢定帶來(lái)新的難題。

問(wèn)題一:寬動(dòng)態(tài)范圍下,存在跳檔風(fēng)險,導致累積電能失準。(圖一)

問(wèn)題二:在新能源汽車(chē)波動(dòng)性負載下,充電機的輸出呈現快速變化特性,而傳統校驗儀累積電能刷新速度過(guò)慢(通常為1S/次),使得累積電能刷新速度無(wú)法快速跟蹤充電樁(機)輸出變化,導致累積電能失準。(圖二)

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直接采用新能源汽車(chē)作為測試負載對校驗儀的要求

要求一:宜采用寬動(dòng)態(tài)范圍測量技術(shù),充電樁輸出范圍內均滿(mǎn)足準確度要求。

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要求二:提高至ms級累積電能刷新速度,減少充電機與標準儀器在非同步累積電能過(guò)程中引入的誤差。

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【新型】現場(chǎng)計量檢定方案

? 實(shí)現直接采用新能源車(chē)作為測試負載,極大地提高了強檢工作效率

? 即插即用,直接將槍頭插入新能源車(chē)負載,就可完成現場(chǎng)計量檢定

? 結合寬動(dòng)態(tài)范圍測量技術(shù)、電能ms級高速刷新等技術(shù),更真實(shí)地反映充電機的性能

? TK4850系列支持電壓電流紋波自動(dòng)測試;TK4860系列支持波形失真度自動(dòng)測試

??實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示,完成充電樁的時(shí)鐘時(shí)刻誤差測試

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JJG 1148-2022 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢定規程 ???

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?JJG 1149-2022 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機檢定規程?

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?現場(chǎng)綜合檢測方案

? 搭配程控可調阻性負載使用,支持進(jìn)行滿(mǎn)功率測試

? 直流紋波測量(TD1320)/交流諧波測量(TD1330)

? 具備環(huán)境溫度測量、時(shí)鐘校驗功能

? 支持市電、內置鋰電池、槍頭取電三種供電方式

? 配便攜式儀器箱及滾輪,抗震及電氣防護等級高

? 配備上位機軟件及接口,便于組建自動(dòng)測試系統

? 計量單位、電力部門(mén)、第三方檢測單位適用

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JJG 1148/1149 ? ? ? NB/T 10901 ? ? ? GB/T 34657/34658 ? ? ? ......

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?全性能實(shí)驗室系列

? 可實(shí)現180 KW及以下功率的非車(chē)載充電機(單槍最大功率)和16 A、32 A、63 A交流充電樁的全性能綜合測試

? 可完成包括能源局標準、檢定規程、國網(wǎng)等企業(yè)標準規定的型式試驗、出廠(chǎng)檢驗及到貨驗收等

? 檢測項目:包含計量檢定、互操作性測試、通信協(xié)議一致性測試、電氣性能測試、功能性測試、安全性能性能等

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NB/T33001/33008? ? ? ? GB/T 34657/34658? ? ? ? ......

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?車(chē)載式檢測系列

適用于180 kW及以下非車(chē)載充電機(支持定制更大容量)和63 A及以下的交流充電樁檢測

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? 接線(xiàn)簡(jiǎn)單:車(chē)外壁預留充電及其他測試接口,檢測時(shí)只需將充電槍頭插入即可

? 自動(dòng)化檢測:配置符合檢定規程要求的自動(dòng)化檢測軟件,只需按照提示操作,即可完成檢測

? 分區與散熱設計:合理的分區設計與良好的散熱系統,保證檢測工作舒適高效

? 安全及可靠性設計:配置減震器與防靜電鞭,保障設備安全可靠

? 多種供電方式:支持外接市電、大容量鋰電池二種供電方式,支持測試設備長(cháng)時(shí)間持續工作

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?校驗儀溯源

高精度的校驗儀溯源設備是充電樁(機)校驗儀精度最可靠的保障。而當下,現場(chǎng)校驗儀沒(méi)有專(zhuān)用校準規范,以往的校驗儀溯源產(chǎn)品通常按標準表進(jìn)行檢定,采用脈沖法檢定工作誤差,且只支持恒壓或恒流的穩態(tài)下的校準。

天恒測控全新溯源方案與時(shí)俱進(jìn),追隨新版強檢規程新需求,新增波動(dòng)性負載下的累積電能誤差校準,采用ms級電能刷新技術(shù),準確度可達靜態(tài)0.01級/動(dòng)態(tài)0.02級。

天恒測控的現校儀檢定裝置還有專(zhuān)用檢定槍線(xiàn)、槍頭計量、電流通道切換、全自動(dòng)軟件等配套設計,提供更專(zhuān)業(yè)、更便捷的現校儀溯源體驗。

參考標準:

JJG 1192-2023《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機校驗儀》

JJG 1193-2023《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁校驗儀》

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?參考標準

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